作為延長石油旗下的國有物流核心企業(yè)，延長物流深植“埋頭苦干、不怕困難”的百年延長精神血脈。 面對(duì)能源行業(yè)加速向研產(chǎn)銷運(yùn)一體化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，公司發(fā)揚(yáng)開拓傳統(tǒng)，創(chuàng)立道奇科技，全力構(gòu)建數(shù)字化、智能化物流體系——涵蓋運(yùn)輸管理系統(tǒng)、調(diào)度中心，并深度整合CRM系統(tǒng)、車輛設(shè)備平臺(tái)、地磅系統(tǒng)等多維業(yè)務(wù)支撐平臺(tái)。為更高效、靈活地延伸上下游物流服務(wù)，強(qiáng)化集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，延長物流近日攜手G7易流達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合道奇科技共同打造一體化供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。

 此次合作以「一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)模式、一套數(shù)據(jù)、一個(gè)中心」為核心，通過一體化管理平臺(tái)整合分散的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，打通數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建覆蓋「運(yùn)力交易、在途監(jiān)控、運(yùn)輸執(zhí)行、車后服務(wù)、數(shù)據(jù)決策」的全鏈路閉環(huán)，為集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同提供高彈性、可擴(kuò)展的物流服務(wù)能力。

 作為整個(gè)物流鏈條的起點(diǎn)，運(yùn)力交易平臺(tái)對(duì)內(nèi)聚合100余家承運(yùn)商資源，對(duì)外吸納社會(huì)運(yùn)力，形成「內(nèi)外協(xié)同的運(yùn)力池」。承運(yùn)商可通過搶單大廳進(jìn)行搶單競(jìng)價(jià)，不僅降低運(yùn)輸成本，更綜合信用評(píng)級(jí)體系實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)運(yùn)力精準(zhǔn)匹配。

進(jìn)入執(zhí)行階段，車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可實(shí)時(shí)采集車輛位置、軌跡、行駛狀態(tài)等數(shù)據(jù)，通過「三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型」主動(dòng)識(shí)別疲勞駕駛、路線偏移等安全隱患。構(gòu)建「人-車-貨-路」四位一體的監(jiān)控體系，強(qiáng)化在途運(yùn)輸安全管控。         在運(yùn)輸鏈條末端，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)以電子運(yùn)單串聯(lián)業(yè)務(wù)閉環(huán)，自動(dòng)生成結(jié)算憑證并依托「稅務(wù)自動(dòng)化模塊」智能匹配進(jìn)項(xiàng)抵扣，構(gòu)建完整的業(yè)務(wù)執(zhí)行閉環(huán)。車后商城聚合輪胎、油品、維修保險(xiǎn)等服務(wù)資源，建立服務(wù)商直營專區(qū)，打造司機(jī)生態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。  

數(shù)據(jù)駕駛艙整合全流程數(shù)據(jù)支撐管理決策。通過「業(yè)務(wù)全景看板」可實(shí)時(shí)查看普貨運(yùn)輸、危化運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)，并自動(dòng)生成承運(yùn)商KPI考核看板，支撐管理層從單車核算到行業(yè)運(yùn)價(jià)預(yù)測(cè)的智能決策。  

在能源行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中，G7易流與延長物流的合作模式，為行業(yè)打造了可復(fù)用的數(shù)字化實(shí)踐標(biāo)桿。展望未來，雙方將聚焦新能源物流賽道，以科技創(chuàng)新為引擎，攜手開創(chuàng)智能化、綠色化能源物流新篇章。